大家好
在FM97.1常德综合广播
每天下午两点到三点的
《超级汽车派》节目中
经常被问到的问题之一就是：
这个车是不是双离合？
干湿双离合有什么区别？
你一定想不到几年前
双离合曾经被吹上天
年大众首次推出了
搭载双离合的高尔夫
凭借成本低、体积小重量轻
换挡快、传动效率高等等优点
一经推出就备受广大媒体好评
被很多人捧为神器
因此很多车企纷纷开始引用这一技术
其中就包括
通用、福特、克莱斯勒这三家美国巨头
但是车主们过了一段时间后
发现这个新鲜玩意并不省心
尤其是干式双离合
简直是每个车主的“噩梦”
顿挫、抖动天天见
车主们被逼无奈只得更换变速箱
不仅费用不便宜
故障还总是反反复复
这到底是怎么回事？
为什么双离合变速箱口碑这么两边倒？
为什么之前夸上天
现在骂成狗？
而且现在还有这么多企业在坚持用双离合呢？
问：干式双离合和湿式双离合有什么区别？
答：这个干式和湿式不是我们说的衣服的干湿，这个变速箱里头，不是说干式的变速箱就是干的，湿的变速箱里头它就是湿的。简单来说，无论干式还是湿式的变速箱它们的传动原理都基本相同，都是有两个离合器分别轮流工作。但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气，湿式双离合是靠油液。
我们常说干式的不好，确实是因为干式的设计有先天的缺陷。在我们这种拥堵路况下，变速箱长期得不到好的润滑的情况下。变速箱的智能情况又高，警觉到温度在升高的时候就会出事。这是因为离合变速箱在工作的时候，会摩擦产生生热量，尤其是在龟速行驶的路段，双离合不停的在一档和二档之间切换，离合器的开合产生大量的热量，干式双离合是空气散热，是风冷的，散热效率就不如这种湿式双离合高。
所以，干式双离合的散热性差，是更容易坏的原因。所以，双离合的车子，从耐用性来说，湿式双离合比干式的更不容易坏，更耐用。
干式双离合
优点：
1.换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快。
2.省油。双离合变速器因为消除?扭矩的中断，让发动机的动力一直在利用，相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性。
3.舒适性。因为换挡速度快，所以每次换挡都非常平顺，顿挫感已经很小。
4.在换挡过程中，几乎没有扭矩损失。
5.当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，以毫秒计算。
缺点：
1.可靠性，稳定性欠佳。
2.扭矩问题。一般承受N的扭矩输出。
3.双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重。
4.降档速度没有升档快。
5.低速行驶顿挫。
说完优缺点，现在来看看哪些车装载干式双离合，它们主要集中在十几万的价位：
1.大众的7速干式双离合DSG，主要匹配车型有迈腾，帕萨特，速腾，宝来，朗逸，高尔夫等
2.福特的Powershift，主要?新福克斯1.6和2.0版本。
3.上汽MGTST7前速双离合变速箱，MGGT车型。
4.新科鲁兹7速DCG双离合，新科鲁兹1.4T。
5.广汽菲亚特DualDryve7速双离合变速器。菲翔，致悦。
以上的车，从10几万到20万的都有，有运动操控的，有家庭代步的，也有商务的车型，它们都一致安装上了干式双离合，却都回避不了可靠性和稳定性的问题。
湿式双离合
优点：湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，能够传递比较大的扭矩。这种技术稳定成熟，不但能实现快速顺畅，转换无间的换挡工作，同时低速时因为有油液帮助散热，所以也不会出现过热的情况。冷却效果好，可以承受较大的功率和扭矩，比较适合性能车和大功率的车。
缺点：然而缺点自然也是因为湿式双离合结构复杂，体积和重量也相对较大，制造成本要比干式双离合高，同时维修起来也相对费时费力，需要定期更换冷却液。
企业为了赚钱降低成本
大量使用双离合变速箱
尤其是有国产品牌
变速箱调校非常差劲
故障率非常高
车主们修车修到怀疑人生
不过
既然已经买到双离合车型的车主
还是既买之则安之
根据双离合变速箱的特性
养成良好的驾驶习惯
争取降低故障率
《超级汽车派》栏目主持人：向南、小宇
播出时间：周一至周五14:00-15:00
播出频率：FM97.1常德交通广播
节目内容：以权威，专业的角度报道最新最及时的汽车资讯，解决生活中买车及用车方面的烦恼，呈现车界的焦点资讯动态。
编辑：向甜
责编：黄鲧二审：叶海彬终审：余芳
出品：常德市广播电视台广播中心
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